2016日本平桜マラソン 完走記

2016年4月3日（日）日本平桜マラソン（静岡・23.5km)
http://nihondaira-sakura-marathon.jp/

桜マラソン
第１弾は、静岡・日本平桜マラソンです。

7年前の2009年に１度走ったのですが、難コースに最後は歩いてしまうなど、失敗レースだった思い出があり、そのリベンジとしてエントリーしました。

今週・来週は青春18きっぷを利用して、日帰り鈍行列車のマラソン遠征です。

しかし、大会数日前に、大会主催のテレビ静岡のディレクターから電話がかかってきて、当日朝、インタビューしたいとの申し出がありました。

普通列車だと、始発でも受付ぎりぎりになる予定でした。新幹線に変更したら、きっぷも無駄になってしまうので、どうしようか考えたら、渋谷まで自転車で行けば、8時20分には会場に到着することが分かり、そのような計画を立てました。

2016年4月3日（日）午前4時前　

早朝というか、まだ深夜に家を出ました。
自転車で行かなければいけないのに、外は雨がしとしとと降っていました。
レインコートを着て、重い荷物をカゴに乗せて、渋谷まで運転しました。

朝帰りの若者が集まる渋谷駅の山手線ホーム、4時49分発の電車に乗りました。

品川駅5時10分発の小田原行きの東海道線に乗り、その後、小田原、熱海で乗り換えて、JR草薙駅に8時前に到着。

そこから、さらに、静岡鉄道に乗り換えて２駅、会場の最寄り駅である県総合運動場に到着しました。

7年前の記憶があまり残っていなかったのですが、会場に近づくにつれて、当時の記憶が戻ってきました。

静岡・草薙総合運動場に到着、草薙球場の前には、沢村栄治・ベーブ・ルースの銅像がありました。

受付を済ませて、テレビ静岡のスタッフの元に行きました。

どのような事を聞かれるか、分からないまま、桜の前でインタビュー

今まで47都道府県の大会に参加したこと、桜マラソンの走り方について、オススメの大会についてなど、テレビ静岡のアナウンサーの質問に答える形で話しました。

本谷育美アナと吉澤美菜アナ

あっという間にスタート時間が迫り、陸上競技場内で準備をして、スタートラインに向かいました。

ずっと降っていて雨も止み、まずまずのコンディションの中、

午前9時20分、23.5kmのレースがスタートしました。

高低差250m、最初の９kmはほぼ上り坂、10kmから15kmは下り坂、その後はほぼ平坦な道で、箱根駅伝５区、6区を合わせたようなコースです。

（静岡ー清水間を走る静岡マラソンのコースに挟まれたの山側の起伏を走る感じです。）

青山学院大学、東洋大学など箱根駅伝の常連校が招待され、箱根駅伝5区、6区を目指す選手が数多く出場していました。

前回は、上り坂、下り坂を頑張りすぎて、15km過ぎてから地獄を見たので、今回は、15kmまでおとなしく、桜を楽しむながら走ることにしました。

トラックを周回して、草薙総合運動場を出ると、しばらくは平坦ですが、1キロを過ぎたあたりが上り坂が始まります。

日本平パークウェイに入ると、みかん畑の黄色、桜、木々の緑と色彩豊かです。

斜度が急になり、ペースを落として、ゆっくり上っていきますが、呼吸がきつくなってきました。

気温は高めで、給水でしっかり水分を補給して、頂上を目指します。

所々で満開の桜を楽しみながら、5キロを通過。

30分56秒、時折、キロ７分かかる坂道、もうしばらく我慢です。

5キロまではひたすら上り坂でしたが、5キロを過ぎると、時折、下り坂もあり、少し呼吸や身体を休めつつ、走っていきます。

目線の高い位置にランナーが見えると、心が折れそうになりますが、ともかく辛抱します。

トンネルを抜けると、テレビ塔が見えて、頂上が近づいていることを実感して、少し元気が出てきます。

そして、ようやく頂上に到着、ひとまずホッとしました。

桜を見ながら、日本平ホテルの庭園内に入りました。

そして、日本平から眼下に広がる絶景、お茶畑と清水平野、駿河湾を見たとき、苦労して上ってきて良かったと感じます。

しかし、富士山は、今回も見ることができず。晴れていたらこんな風景だったようです。

https://www.visit-shizuoka.com/spots/detail.php?kanko=454

チャレンジ富士五湖、河口湖マラソン等、山梨の大会の出場した時には、天候に恵まれ富士山が見られる確率が高いのですが、なぜか静岡の大会に出場した時は、静岡マラソンに引き続き、曇りや雨の時が多く、富士山の見られる確率が低いです。

10kmを通過、この5kmは31分46秒。余裕を持って走っているとはいえ、今大会の制限時間は２時間半、このペースだとギリギリ、ちょっと焦ってきました。

しかし、ここから５kmは下り坂、余裕を持ちつつも、ペースを上げて、下っていきます。

１時間ずっときつかっただけに、海を見ながらの下り坂は、天国のようです。

IAIスタジアム日本平（清水日本平運動公園球技場）が見えて、下り坂が終わりに近づいてきました。

スタジアムを前を通過して、下り坂が終わり、15kmを通過1時間30分35秒。この5kmは27分53秒。7年前より約10分遅いペース、ここから挽回しても、7年前のタイムは上回れそうにありません。実は、7年前は、それほど失速ではなかったことが、この時、分かりました。

余裕を持っていたので、ここからは、キロ５分ペースで走ろうと思っていたのですが、足が思うように動きません。

フルマラソンの３０km地点のような足の感覚で、身体の余裕度と反して、全くペースが上がりません。

市街地で応援が増えて、ペースダウンは抑えられたのですが、7年前に苦しめられた19キロ手前の「ジャスコの坂（当時：現在はイオンの坂）」でペースが落ちてしまいました。

ただ、その坂を越えると、お寿司の私設エイドがあり、それを頂いて、少し復活しました。

20キロ地点は、2時間1分32秒で通過。この5kmは30分57秒かかりました。

あと3.5km、制限時間まで28分、結構ギリギリになってしまいました。

このコースに返り討ちにあったなと思いつつ、フィニッシュ地点を目指します。

テレビ静岡の社屋が見えて、ゴールが近づいたと感じ、運動公園内の周回道路に入りました。

足が棒になりながら、トラックに入り一周、ネットタイム２時間22分22秒でフィニッシュしました。

7年前は、制限時間２時間20分だったので、とても危なかったですが、無事完走できました。

前半飛ばしても、余力を残しても、どちらにしてもラスト8kmが足にはとてもきつく、このコースを攻略できませんでした。

完走率も７割程度で、ハーフマラソン２時間以内の走力がないと完走は難しいコースですが、日本平からの景色は魅力的で、苦しい上り坂も我慢できました。

練習量が足りないと結果が出ない、ごまかしの効かないコース、また挑戦してみたいです。

その後は、往路と同様、青春18きっぷで、JR草薙駅から東海道線を乗り、沼津で途中下車して、ラーメンを食べました。

沼津から熱海、小田原で乗り換えて、人で溢れた渋谷へ、渋谷から自転車で自宅に戻りました。

新幹線と比べると、5分の１の値段で、行くことができましたが、学生時代と違って、やはり結構疲れました。。。（笑）

新幹線利用の場合（往復）　11,980円

青春18きっぷ＋静岡鉄道　2,610円（日）

LAP TIME

  0-  5km　30:56　(6:11.2/km)　/09年　29:32　(5:54.4/km)

  5-10km　31:46　(6:21.1/km)　/09年　27:50　(5:34.0/km)

10-15km　27:53　(5:34.6/km)　/09年　23:33　(4:42.6/km)

15-20km　30:57　(6:11.4/km)　/09年　29:42　(5:56.4/km)

20-23.5k　20:50　(5:57.1/km)　/09年　21:54　(6:26.5/km)

ネットタイム　2:22:22　(6:03.5/km)　

グロスタイム　2:22:48　2009年　2:13:33　(5:42.4/km)

参加賞：タオル、リポビタンD

大学招待の部結果

1　貞永　隆佑　(青山学院大学)　1:14:11　(3:09.4/km)

2　山本　修二　(東洋大学)　1:14:40　(3:10.6/km)

3　山田　　攻　(順天堂大学)　1:15:00　(3:11.5/km)

4　甲斐　大貴　(順天堂大学)　1:15:09　(3:11.9/km)

5　小野津隆珠　(青山学院大学)　1:15:12　(3:12.0/km)

静岡マラソン　コース

2009日本平桜マラソン http://bit.ly/1N0eR9b

2014静岡マラソン（その１） http://bit.ly/1lyoInn

2014静岡マラソン（その２） http://bit.ly/1ifDC1t

湾曲した茶畑と富士山、駿河湾Curved tea plantation, Mt. Fuji and Suruga-bay
富士山撮影(Mt Fuji photo)さんの投稿 2016年4月4日

2016日本平桜マラソン スタートからフィニッシュまでダイジェスト動画

 https://youtu.be/7V2mvTEUOBo